Baleares y Cantabria unen fuerzas para explorar y potenciar los recursos costeros para la transición energética.
Baleares y Cantabria unen fuerzas para explorar y potenciar los recursos costeros para la transición energética
El vicepresidente Yllanes ha abordado con los clusters marítimos la necesidad de descarbonizar los puertos con renovables in situ, así como la viabilidad de la primera experiencia piloto del proyecto Energías Renovables Oceánicas.
El vicepresidente y concejal de Transición Energética, Sectores Productivos y Memoria Democrática, Juan Pedro Yllanes, ha debatido este martes con Cantabria, los clusters marítimos de ambas comunidades autónomas, el Océano de Energías Renovables y la UIB, el potencial de los territorios costeros y la sus recursos para impulsar la transición energética.
Yllanes, que inauguró el seminario "Reducción de costes energéticos por la aplicación de nuevas tecnologías", explicó que Baleares tiene una partida específica de 30 millones de euros dentro del Plan de Inversiones para la Transición Energética (PITEIB) para la descarbonización del mar y la promoción de proyectos innovadores y tractores que contribuyan a la descarbonización de la economía.
"Tenemos claro que no sólo basta con apostar por la energía fotovoltaica, sino que, igual que con la economía es importante apostar por la diversificación, también lo es para nuestro modelo energético. De ahí viene nuestra apuesta por las energías marinas como ya que entra en juego la energía eólica y undimotriz", ha apuntado Yllanes, al tiempo que reconoce que "nuestros puertos también tienen un gran potencial". “Vemos surgir proyectos pioneros en algunos lugares y queremos que todos los puertos de la comunidad autónoma puedan incorporar formas de generación de energía mediante olas o viento”, afirmó.
En este sentido, el vicepresidente destacó los proyectos impulsados por el Clúster Marítimo junto con grupos de investigación de la Universidad y Ocean Renewable Energy. “Representan una oportunidad para estos grupos de investigación emergentes relacionados con la transición energética de las Islas. Energías que nos ayudarán a completar la hoja de ruta de transición energética que estamos impulsando, mediante la incorporación de nuevas tecnologías en fotovoltaica que no vean interrumpida su producción por la disponibilidad horas de sol. Un complemento ideal para explorar y potenciar para estas regiones que cuentan con estos recursos costeros, como también lo tiene Cantabria", afirmó el vicepresidente.
Al seminario también asistieron el director general de Transición Energética y Cambio Climático, Pep Malagrava; el director general de Industria, Energía y Minas del Gobierno de Cantabria, Daniel Alvear; la presidenta del Clúster Marítimo de Baleares, Iolanda Pedra; el presidente del Clúster Marítimo de Cantabria, Juan Luis Sánchez; el director general de Energías Renovables Oceánicas, Antonio Cañellas, y Jaume Carot, rector de la Universitat de les Illes Balears.
Malagrava ha señalado que "baleares debe liderar la proyección de las renovables marinas, y proyectos como el de energías renovables en puertos impulsado por el Clúster Marítimo de las Islas es un modelo a seguir para descarbonizar uno de los puntos de mayor emisión como es el puertos, además esta energía podrá reducir las emisiones de los barcos que atracan y dejan de tener sus motores fósiles en marcha para poder enchufarse en el puerto y consumir energía 100% renovable».
Por su parte, el director general de Industria, Energía y Minas del Gobierno de Cantabria, Daniel Alvear, ha afirmado que "en materia de renovables marinas, Cantabria tiene una destacada trayectoria. El director de Industria Cántabra destacó la capacidad tecnológica de Cantabria empresas y clusters vinculados a las renovables marinas y al sector marítimo. Además, en el ámbito de las energías limpias marinas, Alvear ha puesto sobre la mesa la trayectoria de colaboración de Cantabria con otras comunidades autónomas de la España Verde, a través del Supercluster Eólico Atlántico. trasladar este mismo modelo de colaboración entre administraciones con el Gobierno de las Illes Balears y así promover sinergias industriales que permitan el desarrollo de proyectos singulares en este ámbito”, afirmó Alvear.
Iolanda Pedra, presidenta del Clúster Marítimo y Logístico de Baleares, destacó en la reunión: "si hay que señalar uno de los sectores más contaminantes, el energético es uno de ellos. Sólo hay que recordar algunos datos oficiales sobre este tema que indican que las emisiones de CO2 de este sector representan cerca del 65% del total de gases con efecto invernadero en la atmósfera, provocados por las actividades humanas. Algunas estimaciones sugieren que aproximadamente el 40% del total de las emisiones de CO2 se atribuyen al sector energético y, según datos de Xarxa Elèctrica Española, el sector energético español emitió el año pasado el equivalente a 54,1 millones de toneladas de CO2».
El Clúster Marítimo y Logístico de Baleares propuso en la jornada una prueba piloto en Cantabria para generar energía renovable a partir de agua de mar. Así ha explicado la posibilidad de abordar concretamente la viabilidad de la primera experiencia piloto del proyecto ROE (Energías Oceánicas Renovables) en Cantabria, junto con el Clúster Marítimo de Cantabria y los gobiernos autonómicos de Baleares y Cantabria.
Por su parte, Juan Luis Sánchez, presidente del Clúster Marítimo de Cantabria - MarCA ha asegurado que: "Cantabria también está tomando un camino que apuesta firmemente por las energías renovables innovadoras".
El presidente ha destacado la fuerte apuesta del sector marítimo de la comunidad cántabra por la descarbonización mediante el uso de energías alternativas, poniendo como ejemplo el proyecto de energía renovable a través del hidrógeno y el amoniaco verde, Hidrógeno Verde Cantabria. “La energía de las olas es una oportunidad para sumar capacidad a nuestra comunidad para alcanzar objetivos de sostenibilidad”, afirmó Sánchez.
ROE es un proyecto pionero en el mercado tecnológico para la generación de energía renovable a través de la fuerza generada por las olas del mar. La iniciativa forma parte del banco de proyectos impulsado por el Clúster Marítimo y Logístico de Baleares, para dar una respuesta real a las recomendaciones políticas recogidas en su iniciativa Bluefasma y presentada recientemente a la Comisión Europea.
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